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台大論文造假風波愈演愈烈。台大前教授、高醫大副校長郭明良論文造假一案持續延燒，國外論文審查網站PubPeer再揭露，與郭有關的研究團隊被檢舉涉及造假論文增至十一篇，其中四篇台大校長楊泮池共同掛名。教育部表示，若確實違反學術倫理，楊泮池將被追回教育部國家講座三百萬獎金及學術獎獎金六十萬。
對於此事發展，教育部長潘文忠表示「遺憾」，呼籲學者應有更高的道德標準、珍惜羽毛，在論文圖片使用要更細膩並注意相關規範，「即便不是第一作者，也要審慎看待。」
郭明良昨天再度發聲明，他表示，對於研究團隊涉及違反學術倫理，造成學術界紛擾與傷害，再度誠摯表達深切的歉意。有關期刊論文撤回與論文受到質疑，已於十一月十一日發聲明、請辭教職，負起督導不周之責。台大成立調查小組、特別委員會調查本案，他願全力配合調查，提供所有遭質疑的論文詳細資料與說明，以利調查；如果調查與審定結果為違反學術倫理，蓄意造假的作者將負起應負的責任。
台大主秘林達德指出，校方已啟動調查程序。除了郭明良教授主動撤回的論文之外，只要是被合理質疑的論文，均將受到由校內外專家所組成的院級調查小組，以及校級特別委員會嚴格檢視與查證。台大生科院和醫學院已組成獨立調查小組，一併檢視有問題的論文，最快年底前調查報告出爐。
據了解，國外同行論文審查網站PubPeer已掀起一股「起底」台灣論文潮，郭明良帶領的研究團隊，已被檢舉十一篇論文涉及造假，其中四篇為台大校長楊泮池共同掛名，二○○六年國衛院癌研所副研究員蘇振良在「Cancer Cell」期刊所發表的論文，楊泮池更是以第二作者共同掛名。
經查，楊泮池是第十一屆教育部最高榮譽「國家講座」的得獎人，他和郭明良分別在二○○二年、二○○八年分別獲得生物及醫學科學術獎。國家講座設置期限為三年、每年獎助一百萬元；學術獎僅次於國家講座，每年舉辦一次，獲頒榮譽證書及獎金六十萬元。
教育部高教司司長李彥儀表示，已去文台大，要求繳交調查報告，若經學審會調查，有違反學術倫理事實，教育部就會追回獎章，並要求全數繳回獎金。
【記者江慧珺╱台北報導】PubPeer網站上掀起台灣論文造假風暴，二○○六年國衛院癌症研究所副研究員蘇振良在《Cancer Cell》期刊所發表的論文掛名第一作者執筆論文，台大校長楊泮池為第二作者。國衛院發表聲明，將靜候台大調查結果處理，並調查蘇二○○八年之後的論文。
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【記者謝政儒台北報導】機場捷運於昨（11月20日）順利通過大眾捷運系統履勘作業要點所規定最具關鍵性的營運要件-連續7天的穩定性測試。該項穩定性測試自11月14日至20日止，測試結果系統可用度已達99.52%，延誤5分鐘以上事件僅為1件，符合上開要點所規定之系統可用度達99％以上、延誤 5分鐘以上事件不得超過 2件之標準；另平均列車妥善率達93.41%，亦達上開要點要求平均列車妥善率達90％以上之標準。機場捷運的票價預料會介於高鐵與國道客運之間，並訂有基本的上限、下限，而直達車與普通車會採單一票價，目前初估A1台北車站到A12機場第一航廈站的票價，應該會落在150元至170元之間
鄭文燦今（21）日下午前往機場捷運A1台北車站，與交通部長賀陳旦視察A1站行李作業暨穩定性測試結果，鄭市長表示，機場捷運的通車是國人的期待，經過交通部、桃園捷運公司等相關單位半年來的努力，穩定性終於達到99%的標準，市府會配合交通部的通車期程全力以赴，做好各項準備工作。
交通部長賀陳旦表示，機場捷運的穩定度和可用度的測試都已經達標，符合法令上所要求的標準，接下來將由獨立的國際安全驗證公司驗證，證明系統安全無虞，才會進入由交通部與相關的學者專家所辦理的初履勘，以及進一步的試營運及正式商業運轉。他十分感謝相關同仁的付出，希望這項成績代表新政府上任半年以來，就事論事、克服問題及困難的決心，也希望未來在桃園市政府接替營運後，發揮最好的服務水準，帶給機場旅客、桃園市、新北市、台北市居民最大的方便。
另表示機場捷運的系統穩定性測試從8月開始啟動，在交通部、高鐵局、機場捷運監理調查委員會、桃園捷運公司、桃園國際機場公司、丸紅公司等協力合作，幾乎不眠不休進行測試工作，經過半年的努力，歷經6次穩定性測試未完全達標，也在每次的測試中面對缺點、找出問題，共同改善缺失，終於在昨（20）日晚上，系統穩定性測試達到99.52%的可用度。穩定性測試要做到按照班表，連續7天運行系統可用度達99%，延誤5分鐘以上事件不得超過2件；這次的測試結果可用度99.52%，延誤次數只有1次，已達到合約標準。交通部與桃捷公司，將按照相關規範，取得第三方系統驗證後，由交通部依法辦理初履勘，進入通車準備程序。
鄭文燦也表示，「困難會過去，便利會留下來；爭議會過去，建設會留下來」，桃捷公司會更認真把後續工作做好，包括通車前的宣導、預辦登機、托運行李、21個車站的重要設施、全線Free Wifi、多卡通功能，以及團體試乘、試營運的方案，讓國人及外國旅客更了解如何搭乘機捷。
有關機場捷運的票價，鄭文燦表示，機場捷運的票價預料會介於高鐵與國道客運之間，並訂有基本的上限、下限，而直達車與普通車會採單一票價，目前初估A1台北車站到A12機場第一航廈站的票價，應該會落在150元至170元之間，不過仍需經過費率委員會審議通過，確切的票價，桃捷公司會與交通部協商，並按照合約規定，在初履勘之前完成訂定。
有關通車期程，鄭文燦強調，國人都希望機場捷運越快通車越好，但是通車有一定的規範程序，包括穩定性測試、驗證機構的第三方驗證、審查作業手冊、初履勘等，在程序中如有發生缺點，仍要持續改善，只要完成各項程序就可以通車，交通部與桃捷公司都很努力；而交通部次長王國材曾表示機場捷運將於明（106）年2至3月間通車，市府及桃捷公司也會配合交通部通車期程，全力以赴，把每個階段達標的成果對外說明，透明化呈現在大家眼前。
(自立晚報20161121)
下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者吳琬婷台北17日電）立法院今天開審婚姻平權法案，守護幸福家庭行動聯盟上午陸續在立院周遭集結，表達反對同志婚姻立場。藝人炎亞綸今天在臉書上痛批，「護家盟，你們的觀念窠臼的無藥可救。」
炎亞綸寫道，「我們生下來就該被平等對待。」他認為，各種歧視在人類歷史上不斷被推翻，難道還不能讓護家盟明白，阻擋平權、平等才會引來巨大的災難。
炎亞綸也從歷史脈絡佐證，「口口聲聲說同志會帶來毀滅和災難，但你們記得，發動最多宗教戰爭的宗教是哪個宗教嗎？在這些宗教戰爭裡被殺害的人，比起第二次世界大戰希特勒殺的人還多啊。」
有反同婚網友提出，同志婚姻會導致人口、生產力減少的疑慮，炎亞綸也親自回覆、反問，「你覺得反對同志婚姻讓同志無法結婚，他們就會去生小孩？」炎亞綸也向護家盟喊話，「停止你們的無賴行徑，不然真正的災難會降臨在你們身上。」1051117
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